Sådan foregår det

Nyt havneanlæg sikrer Jamaica turistindtægter

Den danske entreprenørvirksomhed E. Pihl & Søn A.S. var i et tæt kapløb med en konkurrent om en stor ordre på at bygge en ny terminal til krydstogtskibe i Falmouth på Jamaica. Pihl fik ordren efter en hurtig indsats fra EKF med at få finansieringen på plads.
Hvad
E. Pihl & Søn A.S. byggede krydstogtterminal i Falmouth, Jamaica.
Værdi
Kaj, terminal og bygninger til i alt 160 millioner USD.
EKF's rolle
Garanti på 160 millioner USD for lånet til Port Authority of Jamaica og Royal Caribbean Cruises.
EKF produkt
Køberkreditgaranti
Dækningsperiode
2009-2020
  • Citat

    Heldigvis var EKF’s behandling og undersøgelser af Falmouth-projektet, herunder af de miljømæssige og sociale hensyn, meget effektiv.

    Ghassan Farah, akkvisitionschef, E. Pihl & Søn A.S.

    ​Turisme er en væsentlig indtægtskilde for Jamaica, og især turister på krydstogtskibe lægger mange penge på den caribiske ø.

    Derfor ønskede Jamaicas havnemyndigheder og krydstogtselskabet Royal Caribbean Cruises i 2009 at anlægge en ny havneterminal og et turistcenter for krydstogtskibe i byen Falmouth.

    Den danske entreprenørvirksomhed E. Pihl & Søn A.S. har siden 1994 stået for flere projekter med at bygge havne, broer og veje på Jamaica og har dermed gode relationer i landet.

    ”Pihl var billigst i den internationale licitation, men da bygherren ikke kunne skaffe finansiering til projektet, startede et kapløb om, hvilken entreprenør der hurtigst kunne finde finansiering til projektet,” siger akkvisitionschef Ghassan Farah, E. Pihl & Søn A.S.

    Jamaicas trængte økonomiske situation var en væsentlig udfordring, som begrænsede mulighederne for at finde banker til at finansiere havneprojektet i Falmouth.

    Ydermere stod projektet over for en miljømæssig udfordring, da byen ligger ved en havbugt med et historisk havneområde og et følsomt havmiljø med både koralrev og et fiskeri, der har stor betydning for lokalbefolkningen.

  • ​EKF gik ind i projektet og undersøgte både mulighederne for finansiering og projektets miljømæssige og sociale konsekvenser.

    Da krydstogtterminalen var et omfattende projekt med et budget på 160 millioner USD, blev det under processen klart, at EKF risikerede at ramme loftet for, hvor store garantier EKF kan give til projekter i et enkelt land.

    Under processen var det nødvendigt at gennemføre en lang række undersøgelser af miljøpåvirkningerne. Blandt andet var en medarbejder fra EKF på Jamaica for at vurdere projektets miljømæssige og sociale påvirkninger.

    Desuden var EKF opmærksom på, at den nye havneterminal vil medføre øget turisme og økonomisk udvikling, så den kan blive en gevinst for indbyggerne i et område med få indkomstmuligheder.

  • ​EKF’s undersøgelser mundede ud i en positiv vurdering af projektets miljømæssige og sociale bæredygtighed.

    Herefter præsenterede EKF en model, hvor Jamaicas havnemyndigheder og krydstogtselskabet Royal Caribbean Cruises sammen ejer den nye krydstogtterminal.

    EKF tilbød en køberkreditgaranti på 160 millioner USD, som var en væsentlig del af lånet til projektet.

    Med de finansielle forudsætninger og EKF’s opbakning på plads lykkedes det Pihl at vinde projektet, så det første spadestik til den nye havn kunne tages i juli 2009. Selve kajanlægget blev klar til at modtage de første krydstogtskibe i begyndelsen af januar 2011.

    ”Opgaven i Falmouth er en god reference for Pihl, og vi forventer at blive involveret i yderligere opgaver i regionen, eventuelt med samme kundekreds," siger akkvisitionschef Ghassan Farah.

    Han lægger vægt på, at arbejdskraften er lokal, og at projektet i Falmouth vil tilføre ø-staten nye arbejdspladser inden for turistindustrien.

EKF
Dahlerups Pakhus
Langelinie Allé 17
2100 København
Danmark
T: +45 35 46 61 00
Index for robots